Agya jagoan Toyota di segmen LCGC ini akan memiliki beberapa varian. Total akan ada dua trim dan dua pilihan mesin yang bisa anda pilih sesuai kebutuhan. Pertama, Agya facelift menawarkan mesin 3NR-VE berkubikasi 1.200 cc 4 silinder segari berteknologi dual VVT-i. Mesin ini serupa dengan kembarannya Daihatsu Ayla Facelift dan juga duet Toyota Calya dan Daihatsu Sigra. Mesin ini memberikan tendangan tenaga maksimal di angka 88 PS ada 6.000 rpm, sementara torsi maksimal di angka 108 Nm pada 4.200 rpm.

Sedangkan mesin 1.000 cc VVT-i milik Agya generasi lawas tak serta merta dihentikan produksinya. Mesin tersebut diberikan sejumlah improvement yang membuat mesin tiga silinder ini memiliki tenaga maksimal 67 PS alias naik 1,7 PS dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Kedua mesin milik Agya ini akan dikawinkan dengan dua jenis transmisi, yaitu manual 5 percepatan serta otomatis 4 percepatan.

Dengan mengusung konsep “Have Fun Go Max”, PT TAM melakukan beberapa ubahan di sisi eksterior dari sang entry level hatchback ini. Dari sisi depan, fascia-nya sudah cukup melompat dibandingkan dengan versi sebelumya. Kini Agya telah mengadopsi lampu dengan model proyektor yang sudah dilengkapi dengan LED Light Guide. Desain radiator grill Agya terbaru kini menganut model trapezoidal, yang secara sekilas mengingatkan kita pada Toyota Yaris versi Eropa dan Australia yang baru saja diberikan penyegaran juga. Bumper dengan desain baru juga diberikan, lengkap dengan foglamp dan bila anda menebus varian TRD Sportivo, maka anda akan mendapatkan body kit di sekeliling city car ini.

Bagian belakang Agya juga tak luput dari ubahan, bentuk stoplamp baru terlihat mengikuti tren kekinian yang menyambung hingga di sisi pintu bagasi. Agya juga mendapat desain bumper belakang baru, dan juga sensor parkir di sisi belakang mobil. Dari sisi samping, Agya Facelift juga terlihat menggunakan alas kaki baru dengan velg yang memiliki lingkar 14 inci yang sudah mengaplikasikan model dual tone.

Masuk ke dalam, ada beberapa detail ubahan yang tak jauh berbeda dengan saudara kembarnya dari Daihatsu. Hal ini terlihat dari penggunaan panel dengan warna black piano dan darker silver point. Sisi doortrim juga mendapatkan aksen berbahan fabric, sehingga tak melulu hanya plastik keras. Toyota juga mengklaim melakukan improvement di sisi kursi pengemudi dan penumpang depan. Kursi yang disebut sebagai “New Semi Bucket” oleh Toyota diklaim lebih tebal dan mampu memberikan kenyamanan lebih.

Sedang di sisi dashboard, Agya Facelift telah memiliki head unit 2DIN yang dilengkapi dengan fitur bluetooth untuk menghubungkan ponsel anda ke head unit. Selain itu, seperti Ayla Facelift, Agya kini juga sudah memiliki audio steering switch control yang cukup berguna saat mobil berjalan.

Dari sisi keamanan, Agya Facelift kini menambah beberapa fitur baru untuk menunjang keselamatan berkendara. Pertama, ada immobilizer yang sudah terpasang pada setiap unitnya, dan juga pemberian seatbelt 3 titik untuk lima orang penumpang. Rem dengan teknologi ABS juga sudah diberikan, hanya saja khusus di seri 1.200 cc dengan trim TRD, sedangkan sensor parkir telah disediakan.